Dal 27 luglio parte il servizio intermodale autobus-treno via Abbasanta per unire Nuoro e Cagliari: tempi ridotti, 16 corse giornaliere e connessione diretta con la rete ferroviaria nazionale.
A partire dal prossimo 27 luglio, la città di Nuoro sarà collegata in maniera stabile, rapida ed efficiente alla rete ferroviaria nazionale gestita da RFI (Rete Ferroviaria Italiana) e unita a Cagliari, tra autobus e treno. Questo importante traguardo sarà possibile grazie all’attivazione di un innovativo servizio intermodale che consentirà ai viaggiatori di raggiungere agevolmente la stazione di Abbasanta e, da lì, proseguire in treno verso le principali mete dell’isola, tra cui Cagliari, Sassari e Olbia.
L’atteso annuncio ufficiale è stato dato a Nuoro dalla presidente della Regione Sardegna, Alessandra Todde, insieme all’assessora regionale dei Trasporti, Barbara Manca. All’incontro erano presenti anche il sindaco di Nuoro, Emiliano Fenu, e l’amministratore unico di Arst, Giovanni Mocci, a margine dell’evento “Memorandum” dedicato al progetto scientifico Einstein Telescope.
Autobus e treno per unire Nuoro e Cagliari, i dettagli del servizio e i tempi di percorrenza
Una delle novità più rilevanti di questa riforma strutturale riguarda la drastica riduzione dei tempi di viaggio. I nuovi collegamenti Nuoro Cagliari garantiranno una percorrenza complessiva compresa tra le 2 ore e 20 minuti e le 2 ore e 55 minuti.
La media stimata per la tratta si attesterà intorno alle 2 ore e 38 minuti, un dato che rappresenta un miglioramento netto rispetto al passato. Per garantire una transizione fluida tra i diversi mezzi di trasporto, i tempi di coincidenza nella stazione di scambio tra l’autobus e il treno saranno ridotti al minimo, oscillando rigorosamente tra gli 8 e i 13 minuti complessivi.
Orari e frequenza dei collegamenti nei giorni feriali
Per soddisfare le esigenze di studenti, lavoratori pendolari e turisti, il programma dei trasporti prevede un potenziamento significativo delle frequenze giornaliere durante la settimana:
- 16 collegamenti giornalieri totali nei giorni feriali.
- 8 corse in ciascuna direzione tra i due capoluoghi.
- 6 soluzioni per senso di marcia con l’interscambio programmato treno-bus nella stazione di Abbasanta.
- 2 collegamenti diretti effettuati esclusivamente tramite autobus per coprire le fasce orarie strategiche.
Il programma per i giorni festivi e le domeniche
Il piano di mobilità della Regione Sardegna ha pensato anche ai giorni festivi, rimodulando l’offerta per rimanere in perfetta armonia con la programmazione operativa dei treni regionali di Trenitalia. Nelle giornate festive saranno garantiti:
- 8 collegamenti giornalieri complessivi (4 per ciascun verso di marcia).
- 2 servizi intermodali integrati bus-treno.
- 2 servizi operati interamente in autobus.
- Nota bene: Nei giorni festivi la stazione di scambio intermedia non sarà Abbasanta, bensì lo snodo ferroviario di Oristano.
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Le dichiarazioni della politica: “Una scelta strategica per la Sardegna“
La presidente della Regione Sardegna, Alessandra Todde, ha espresso grande soddisfazione per il raggiungimento di questo obbiettivo, sottolineando la valenza storica del provvedimento per tutto il territorio barbaricino.
“Oggi compiamo un passo che il territorio attendeva da molti anni. Per la prima volta Nuoro viene collegata in maniera rapida al sistema ferroviario della Sardegna. Non si tratta soltanto di un nuovo servizio, ma di una scelta strategica che migliora concretamente la mobilità delle persone, riduce i tempi di percorrenza e rafforza i collegamenti con il resto dell’Isola”.
Alle parole della presidente hanno fatto eco quelle dell’assessora regionale dei Trasporti, Barbara Manca, che ha voluto tracciare la rotta per i prossimi investimenti infrastrutturali nella Sardegna centrale.
“Sappiamo bene che l’obbiettivo finale è un altro: collegare stabilmente Nuoro alla rete ferroviaria regionale. Questo servizio rappresenta un primo tassello concreto in quella direzione. Nel frattempo offriamo ai cittadini una soluzione moderna, efficiente e immediatamente operativa, capace di mettere in connessione il territorio con Cagliari, Sassari, Olbia e con l’intera rete ferroviaria di Rfi”.
